HRD Harley-Davidson Performance Projects

2017年モデルにも対応！！
ディレクトリンク (DirectLink)は、ハーレーダビッドソン (Harley-Davidson)のフューエルインジェクションシステム (EFI) に対応した純正ECMのマップを書き換えるリフラッシュタイプのEFI チューニングキットです。９０年代に採用されていたマグネッティーマレリー (Magnetti Marelli)、2001年から採用されているデルファイ (Delphi)に対応しています。
ディレクトリンクのメリットは、O2センサーやECMなど純正のシステムをそのまま使用し、ECM内のプログラムを書き換えるので信頼性が非常に高く、またインテークマニホールド内の負圧を測るMAPセンサーを基にして空燃比の指定や点火タイミングなどを指示できるので乗り手に合わせてエンジンの味付けを行うことができる非常に優れたEFIチューニングキットです。
また、高精度のVEオートマッピング機能が搭載されおりワイドバンドO2センサーを使用して精度の高いVEテーブルを短時間で完成させることが可能です。

HRDとTechno Research社の共同開発によってアイドル回転数を600回転まで落とすことが可能になりました。（*通常のリフラッシュタイプのチューニングキットでは、800回転までです）
2009年のツーリングモデルに採用されている電子制御スロットル、データーリンクコネクターが６pinに変更されたBCMが搭載された最新モデルにも対応しております。
HRD独自の日本語マニュアルもご用意しております。

HRDでは、パソコンのリモートコントロールなどのパソコンの苦手なお客様にも安心して導入頂けるよう (にテクニカルサポートも充実しておりますのでご安心してご利用頂けます。
診断システムのCenturionについてはこちらをご覧ください。
詳細については、HRDまでお気軽にお問い合わせください。
HRDブログにも多くの情報を掲載しておりますので是非ご覧ください。
フラッシュチューナープロショップの一覧は、こちらからご覧になれます
*ディレクトリンク(DirectLink)、センチュリオンスーパープロ(Centurion Super Pro)、チューンビルダー(Tune Builder)は、同一のキットです。用途によってDirectLinkのEFIチューニングとCenturionの診断システムを使い分けすることができる非常に便利なキットです。

*この他にもアイドル回転数、レブリミットの設定など数多くの設定を行うことができます。

DirectLink Flash Tunerの特徴：

• 2016年の最新モデルも含めた全モデルに対応。
• 燃料噴射量の設定変更。
• アイドル回転数の設定（600rpm〜）
• アイドリング時の点火タイミングを設定できるので３拍子も安定して設定が可能です。
• レブリミットの設定変更。
• 点火タイミングの設定変更。
• 排気量、インジェクターサイズの設定。
• ダイノマシンを使用しなくても正確なチューニングが可能です。体積効率 (VE)のオートマッピング機能によって、より簡単に短時間でVEの設定が可能。
• データーレコーディング機能。Direct Link本体に４時間以上のデーター記録が可能。
• リアルタイムディスプレイでエンジン温度、回転数、スロットル開度、イグニッションタイミング、バッテリーの電圧、MAPの値など各センサーが読み取るデーターをモニタリングすることが可能。
• ECMに入っている純正のデーターを保存、アップロードすることができます。
• オートマチックコンプレッションリリース (ACR)、EITMS (Engine Idle Temperature Management Sysytem)のオン/オフの切り替えができます。
• この他にもできることは沢山あります！！

DirectLink Flash Tunerキット内容：

キットには、パーソナルコンピューター（Windows 7/8/10)とDirect Link Tuning Key（別売り）以外のECMのデーターを書き換えるために必要なものは全て付属されております。（日本語マニュアル付き）

DirectLinkVCM-TR3 接続方法：